神戸鉄馬研究室 Kobe Ironhorse Lab.

2009-11-20

BACK TO THE FUTURE

昨日の続きで、ジウジアーロデザインについて。

バック・トゥ・ザ・フューチャーで有名なデロリアン。

デロリアンDMC12　1975

元GMの副社長ジョン・ザカリー・デロリアンによって1975年に創設

ボディーカバーはオールステンレス

ただ、カバーはステンレスですが、軽量化の為、骨組みはFRPなようで、ぶつけると凹んでしまいます。衝突厳禁です。

エンジンはV6　2850cc

1983年に倒産するまで約9000台生産

コレクターズアイテムとなっています。

見事なガルウイング！

神戸　三宮で何度か見かけたことがあります。

SEIKO SPEEDMASTER(ジウジアーロデザイン)

モーター仕様なデザインウォッチの紹介です。
1983年に発売された SEIKO SPEEDMASTER　‘ジウジアーロデザイン’ です。
映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」のタイムマシン‘デロリアン ’のカーデザイナーとして有名なジョルジェット・ジウジアーロとのコラボレーションにより、誕生したモデルです。

このモデルは、数あるジウジアーロモデルの中でも、特にデザインが秀逸。
つや消しのブラッククロームメッキボディと、レッド文字盤のコントラストが特徴的です。

クロノグラフ機能も搭載(タキメータ機能もあり)
文字盤は、ウェアの袖口で隠れてしまわないように中心から右にずらされたアシンメトリーデザインとなっています。
グローブを付けたままでも操作できる大きな赤ラバーボタン
バイクグローブの上からでもつけられる調整可能なロングベルト

バックルには、ＳＰＥＥＤＭＡＳＴＥＲヘルメットマークの刻印もあったりと、かなり、モータサイクルシーンでの使用を意識したデザイン・機能となっています。

2009-11-18

昔と今では、バイクのスペックもとんでもなく変わってきているようで、
ご多分に漏れず、ハーレーもスペック変更を繰り返してきています。
アイアンスポーツで言うと1957～1974年までは、右足シフトチェンジです。
現在とは、シフトチェンジとブレーキが左右逆の仕組み。
1975年からは、現在と同様の左シフトチェンジに変更されています。
右ハンドルと左ハンドル、国産車と外国車程度の違いでしょうか。

通説では、アイアンスポーツは、当時、トライアンフに対抗する為の
英国市場向け製品だったとか。
英国は左車線の為、バイクの左側から乗り込み、右足でキック、
そのまま右足でローギヤを入れスタート。
という考え方からきているようです。
ある意味、理に適ってはいます。

旧車では、右シフトチェンジはそう珍しいものではないようです。