低いハンドル、ロングホイルベース、後輪タイヤが滑れないように巻かれたチェーンが大きな特徴。
1932 Pre Knuckle 8 valve OHV

ナックルヘッドの原型とも言えるOHVエンジンはプッシュロッド、ロッカーアームがむき出し。
リジッドフォーク、スプリングフォークがクロスするヒルクライム専用のスプリンガーフォークが美し。
1947 Knucklehead
ナックルも無駄なパーツを削ぎ落としてシンプルこの上ない。
1948 WR

Wrもなぜか黄色。

かなりの急斜面を

わずか十数秒で駆け上がるレース。

危険極まりない。
